我國(guó)是世界上鐵路隧道最多的國(guó)家，鐵路隧道數(shù)已達(dá)到5200 余座，隧道總長(zhǎng)已超過3000 公里。隧道內(nèi)的通信均采用漏纜進(jìn)行覆蓋，漏纜通過卡具固定在隧道內(nèi)壁上，防止脫落，幾乎每 1 米就有一個(gè)卡具，形成龐大的卡具數(shù)量。系統(tǒng)針對(duì)鐵路隧道內(nèi)漏纜工況的巡檢需求，研制出一套基于機(jī)器視覺與數(shù)字圖像處理的檢測(cè)系統(tǒng)，安裝在軌道工程車上，實(shí)現(xiàn)對(duì)漏纜工況的自動(dòng)成像采集、圖像數(shù)據(jù)壓縮存儲(chǔ)、圖像數(shù)據(jù)分析處理等自動(dòng)化檢測(cè)功能，取代傳統(tǒng)的人工巡線檢查，大大降低工作強(qiáng)度，提高工作的效率及安全性，建立鐵路電氣、通訊的數(shù)字化診測(cè)維護(hù)手段。
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